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    儲能箱液冷散熱新趨勢

    2022-08-26 05:22:35 PM

       回首中國儲能市場(chǎng)發(fā)展,儲能應用端市場(chǎng)經(jīng)歷了火儲調配實(shí)現經(jīng)濟性收益、峰谷電價(jià)機制迅速推廣、刺激著(zhù)儲能供應鏈上下游一擁而上的場(chǎng)面。產(chǎn)品的多樣化、集成化、不斷創(chuàng )新的技術(shù)成果,滿(mǎn)足了應用端對產(chǎn)品的期許;其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益也給專(zhuān)注于技術(shù)和生產(chǎn)團隊源源不斷的動(dòng)力。而這一過(guò)程廈門(mén)太平一直參與其中、專(zhuān)注其中;為儲能市場(chǎng)的供給端提供系統配套、專(zhuān)業(yè)、安全的儲能產(chǎn)品。


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       面對市場(chǎng)的激烈競爭,近兩年儲能產(chǎn)品推陳出新速度明顯加快。成熟產(chǎn)品使用過(guò)程中不斷發(fā)現的瑕疵都像每一根針扎進(jìn)我們神經(jīng)一樣刺痛。在儲能熱管理方向,目前儲能集裝箱大部分采用空調冷卻方式,其暴露出的缺點(diǎn)不容忽視:能量密度小、冷卻效果不好、溫度控制不均衡、溫差大而存在安全隱患。美國曾有儲能項目著(zhù)火案例,救援人員因擔心人身安全而沒(méi)有采取任何應對策略、放任其悶燒五天,產(chǎn)生無(wú)法挽回的經(jīng)濟損失。而電池燃燒大概率是熱失控導致的火災,為更精準地控制溫度,應對儲能安全和更優(yōu)性能的挑戰,液冷儲能逐漸成為行業(yè)潮流。


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       事實(shí)上,液冷技術(shù)并非“新”技術(shù)。在鋰電池應用中,電池反復充放電運行產(chǎn)生的熱量積聚后可能帶來(lái)起火爆炸等安全隱患,電池熱管理成為保障電池穩定運行的最重要防控技術(shù)。在各類(lèi)溫度控制手段中,自然散熱冷卻因時(shí)效慢、效果差而被淘汰,目前普遍應用風(fēng)冷技術(shù),不過(guò)液冷技術(shù)因冷卻效果更好、溫度控制更均衡而為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域所廣泛應用,目前這項技術(shù)正被各類(lèi)企業(yè)移植到儲能領(lǐng)域繼續散發(fā)魅力。


       身處如此前沿的市場(chǎng)前景中,廈門(mén)太平貨柜耕植于儲能行業(yè),也自然不會(huì )放過(guò)液冷儲能市場(chǎng)的拓展。我們的市場(chǎng)團隊一直積極尋找液冷集成商,經(jīng)過(guò)技術(shù)深入探討共同打造出了一款能量密度大,散熱能耗低,安全性高的液冷儲能箱。


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       液冷儲能作為新的方向,吸引著(zhù)供應鏈的上下游,在于其獨具魅力的優(yōu)勢。從能量密度看,目前業(yè)內領(lǐng)先的高集成液冷系統設計,其面積能量密度能達到259.7kWh/m2,較傳統的風(fēng)冷系統面積能量密度提高了近200%;從散熱能耗看,相較于風(fēng)冷系統,業(yè)內先進(jìn)水平散熱功耗可以降低超過(guò)30%,使用壽命大幅提升;從安全性分析,目前市場(chǎng)已把儲能安全放在重要位置,從如何滅火逐步轉向如何預防。電池熱失控的早期控制就成為關(guān)鍵。液冷作為溫控方式,其性能首先體現在對溫差控制的精準和高效。據業(yè)內不完全統計,目前市面液冷儲能系統普遍對系統級做溫度限制,部分產(chǎn)品可做到電池簇或模組間溫差3℃以?xún)取?/span>


       從產(chǎn)品成本上分析,目前空冷和液冷空調部分成本差不多,液冷需要管道,同樣容量的液冷成本略高于空冷,但未來(lái)液冷逐漸成熟,市場(chǎng)滲透率變高后,液冷的成本也會(huì )降下來(lái)。


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       相信在未來(lái)幾年內,液冷產(chǎn)品在儲能上會(huì )占據較大的份額,有非常高的可能性超過(guò)一半成為與風(fēng)冷產(chǎn)品并存的局面。

     







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